宁夏低空经济乘势起飞

经济日报记者(jìzhě) 杨开新 一段时间以来，低空经济(jīngjì)成为不少地方培育(péiyù)产业(chǎnyè)优势、提振新型消费的重要发力点。宁夏回族自治区深入分析自身特点(tèdiǎn)，聚焦低空经济产业发展机遇，加快推动应用场景落地，努力抢占新赛道、布局新蓝海。 图为未来之鹰（宁夏）睿宝航空体验中心。经济日报记者 杨开新摄(xīnshè) 日前，记者来到位于银川市(yínchuānshì)西北郊的(de)未来之鹰（宁夏）睿宝航空体验(tǐyàn)中心，看到户外活动区(qū)停放着直升机(zhíshēngjī)，多架无人机在空中盘旋。这里(zhèlǐ)是宁夏首家无人机竞速训练场，由西部（银川）通航花博园机场、宁夏睿宝通用航空服务有限公司等联合打造，项目内容涵盖模拟飞行体验、航模飞行表演、无人机飞行展示、直升机空中游览、运动类飞行体验等航空特色内容。 2000多平方米的航空研学中心内，参观者由飞行老师指导在不同款型(kuǎnxíng)飞行模拟器上操作，密切(mìqiè)关注空速表、姿态表、升降速率表、转弯侧滑仪等仪表。随着飞行角度、速度、高度等参数的调整，模拟器还能(néng)随之摆动，并展示(zhǎnshì)声光电等效果。工作人员(gōngzuòrényuán)任芊芊告诉记者，今年3月至今已接待约(yuē)6000人。这里还有航空运动和航空航天知识普及、飞行手工课堂等内容，主要面向青少年。 宁夏(níngxià)(níngxià)睿宝通用航空服务有限公司董事长哈林表示(biǎoshì)，依托(yītuō)现有资源优势，他们正持续打造“低空+旅游”“低空+教育”“低空+服务”等应用场景，“近年来，宁夏出台政策助力低空经济乘势起飞，让我们对未来发展更有信心”。 宁夏低空经济产业协会(chǎnyèxiéhuì)副会长王晓东告诉记者，宁夏地形地貌(dìmào)丰富、空域资源(zīyuán)空旷、飞行条件优越、算力资源领先、电力供应有保障，发展低空经济具有较好的(de)基础条件，宁夏具有完整山水林田湖草沙生态体系，是飞行器检测试飞和应用的良好空间。随着旅游观光等市场需求(shìchǎngxūqiú)不断增加，无人机、飞行汽车等新型交通装备将陆续得到应用。 目前，宁夏有民航机场3个（银川河东国际机场、中卫沙坡头机场、固原六盘山机场），通航机场4个（月牙湖(hú)通用(tōngyòng)机场、盐池通用机场、花博园直升机场(zhíshēngjīchǎng)、石嘴山市(shízuǐshānshì)星海湖直升机场），通航基础设施布局较为完善。 2023年底，宁夏中卫(zhōngwèi)市下河沿黄河公路(gōnglù)大桥正式建成通车。为提高桥梁日常管养水平(shuǐpíng)，宁夏公路管理中心中卫分中心配备无人机自动(zìdòng)巡检设备，对下河沿黄河公路大桥进行多点位自动巡检。通过无人机管理平台，可下发自动巡检任务指令，对常规巡查过程中难以观察到的点位进行巡查记录，回传拍摄(pāishè)照片(zhàopiān)。宁夏公路管理中心建设一处工程师马飞说，这一系列巡检流程，只需要两个小时就能完成，节约了人力和时间成本(chéngběn)。 当前，低空经济已培育出应急救援、智慧物流、城市管理等创新应用(yìngyòng)场景，驱动着传统交通网络向“路空一体”转变。宁夏利用自身地域小、交通网络完善等特点，提出率先开展低空基础设施(shèshī)建设领域研究，支持“城市低空廊道(lángdào)”和“城市之间廊道”的航空器垂直(chuízhí)起降设施、通信(tōngxìn)、导航、监视设施、飞行航线划设等建设标准体系研究。 宁夏聚焦低空交通廊道建设(jiànshè)，已在辖线(yǐzàixiáxiàn)220公里高速公路率先试点无人机智能化(zhìnénghuà)公路巡检和无人机智能化交通巡查场景，借助(jièzhù)多种无人机对(duì)公路路面、边坡、桥下空间、交通设施多场景多角度采集数据，AI比对排查安全隐患。目前建设起降点21处、航线18条，无人自动化巡检不仅大幅提升公路巡检效率，而且提高了缺陷识别的精准度，是未来公路巡检的主要手段，可全天候(quántiānhòu)守护公路安全。 在农作物生长的(de)关键期，传统的人工施肥打药费时费力，而植保无人机(wúrénjī)通过低空(dīkōng)喷洒杀虫剂和叶面肥等方式，能够有效防治病虫害。目前，无人机在宁夏应用最为广泛的就是农业领域，仅银川市(yínchuānshì)就拥有200多台植保无人机，服务面积120万亩左右。 宁夏吴忠市同心县是农业大县。2023年起，宁夏时丰农业种植有限公司在同心县韦州镇流转了(le)上万亩土地用于玉米(yùmǐ)种植，并与西安农链互联网科技有限公司深度合作，通过农业科技和数字化推进农业增产增效。西安农链互联网科技有限公司董事长黄小星说(shuō)，在植保无人机“飞防”方面，针对常规(chángguī)无人机在玉米等高秆作物(gāogǎnzuòwù)上普遍存在的打不透、打不匀、难以触及叶片背面等难题，他们(tāmen)携手无人机团队深入田间地头(dìtóu)，针对智能(zhìnéng)避障、精准定位、高效喷洒(pēnsǎ)等方面进行联合攻关，专门为时丰农业玉米基地定制了一套精准飞防作业技术方案，有效(yǒuxiào)解决了问题。同时，根据基地具体病虫害情况，为无人机定制了个性化方案，实现了按需施药、精准防控。 黄小星说，继续加大无人机精准(jīngzhǔn)飞防技术研究，并针对同心县大田(dàtián)农作物巡田管理和植保需求(xūqiú)，建立无人机飞防大数据中心。该中心将集成无人机飞防作业数据、病虫害监测预警信息、气象数据等多维度信息，通过大数据分析，为农业部门、种植(zhòngzhí)户和企业提供精准的(de)巡田管理和病虫害防控指导，降低人工成本。 石嘴山市积极抢抓低空经济密集创新和高速增长的重大(zhòngdà)窗口期机遇期，打造集观光旅游、飞行培训、休闲体验(tǐyàn)、航拍(hángpāi)测绘、医疗救护、抢险救灾等服务功能于一体的综合性通航小镇，带动更多上下游企业集聚成链；吴忠市红寺堡区依托(yītuō)环(huán)罗山地区空域广阔、地势平缓、视野开阔、无障碍物(zhàngàiwù)、低空气流平稳等天然(tiānrán)禀赋，连续举办(bàn)全国航空模型(móxíng)锦标赛，有力推动了模型竞技、群众体育、文旅产业(chǎnyè)快速发展……近年来，宁夏通过“低空经济+文旅研学”招商合作，打造“天空视角+文化体验+产业联动”的特色模式，吸引全国各地的低空旅游运营商、航空俱乐部、文旅投资企业等参与投资。为提高便捷程度，当地(dāngdì)谋划建设低空飞行管理服务平台，实现低空飞行申请“一窗受理、一网通办”。 为补短板、锻长板，宁夏以“低空+”为牵引，推动通航(tōngháng)产业、文旅融合、智慧物流等多元业态协同发展(fāzhǎn)，低空经济生态体系逐步完善。成立宁夏低空交通产业发展研究院(yánjiūyuàn)和低空经济产业协会，编制低空空域划设、阅海湾中央商务区低空经济产业示范区(shìfànqū)发展等方案，全力推动低空经济产业落地发展。据介绍，宁夏结合地理位置独特、中阿贸易平台广阔等特点，谋划(móuhuà)出台低空装备业的人才、补贴、土地(tǔdì)、税收等政策支持，吸引低空飞行器组装、销售企业和人才落户(luòhù)。 “宁夏(níngxià)(níngxià)(níngxià)不(bù)生产汽车，但宁夏的道路上跑(pǎo)着全国各地生产的汽车。所以应用场景(chǎngjǐng)多样是宁夏的一大特点，发展低空经济也可(kě)以因地制宜、扬长补短(yángchángbǔduǎn)。”宁夏低空经济产业协会副会长、宁夏公路勘察设计院院长赵旭东告诉记者，可发挥宁夏地理环境独特、飞行条件优越特点，建设全域一体化分布式测试场，打造服务宁夏、面向西北的飞行器设备性能检测测试基地，探索发展“低空飞行器组装+检测测试”链条，推动低空组装、物流、文旅和服务保障等领域协调发展，逐步形成完整且具有竞争力的低空经济产业链。 据了解，宁夏回族自治区“十五五”低空(dīkōng)经济(jīngjì)发展(fāzhǎn)规划已启动(qǐdòng)编制，将布局“一核一区多点”（一核：银川低空经济发展核心圈；一区：低空经济产业发展聚集区；多点：低空经济应用场景示范点）低空经济发展生态圈，推动(tuīdòng)低空经济特色化、差异化(chāyìhuà)发展。赵旭东表示，宁夏地域空间小，便于先行先试，建议积极争取国家空域改革试点省份，突出特色布局产业链，打造成西北低空经济发展先行先试示范区。