杭州地铁19号线荆长路站开通首日 潮新闻实地探营

潮(cháo)新闻客户端 记者 应陶 通讯员 沈昱 上午9时30分许，正在荆长路站候车(hòuchē)的(de)乘客们。潮新闻记者 应陶 摄 6月30日，杭州地铁19号线荆长路站正式开通(kāitōng)运营。新站开通有何新看点？开通首日有何新情况？跟着潮新闻记者(xīnwénjìzhě)一起去看看吧。 荆长路站位于文一西路与(yǔ)荆长路交叉口(jiāochākǒu)，处于未来科技城核心区域，周边住宅区(zhùzháiqū)密集。据杭州地铁此前公告显示，市民从荆长路站乘坐19号线到杭州西站约(yuē)8分钟，到杭州东站约22分钟，到萧山国际机场约44分钟。 上午(shàngwǔ)9时13分，记者在(zài)西湖文化广场站搭乘开往火车(huǒchē)西站的地铁19号线列车。在候车厅的线路牌上，原先荆长路上贴有的“暂未开通”提醒贴已被清除。而此时的列车车厢内稍显拥挤，但仍留有站立(zhànlì)空间。约15分钟后，记者抵达荆长路站。 6月30日正式开通的荆长路站。潮新闻记者(xīnwénjìzhě) 应陶 摄 和记者一样，网友Polar也感受(gǎnshòu)了一波新站“速度”。早上7时多，需要(xūyào)赶高铁的他，从荆长路(zhǎnglù)站上车前往火车西站。他自己测算了一下，从上车到下车，耗时约8分钟。“等(děng)了两年多，荆长路站终于开了，以后往返高铁站可方便多了。”他说。 9时35分许，在未来科技城上班的市民张鼎鼎(dǐngdǐng)也走进了首日运营(yùnyíng)的荆(jīng)长路站。“我终于也能坐地铁通勤了。”张鼎鼎告诉记者，自己家离公司只有不到3公里(gōnglǐ)，距离虽然不远但却有些尴尬，“没有方便直达的公共交通，只能打车，遇到天气不好的时候，特别难叫车，有次我花了1个小时才(cái)到公司。”新站开通，张鼎鼎每日的通勤时间将大大压缩。当天，她从出门到上车(shàngchē)，花了不到5分钟。 随着荆长路站开通(kāitōng)，杭州(hángzhōu)地铁19号线已开通运营17个站点(zhàndiǎn)。记者了解到，19号线于2022年9月22日开通，其中荆长路站最初是按照区间风井批复(pīfù)，预留车站条件，当时因审批手续不全未能同步开通运营。如今，在各方的努力推动下，荆长路站工程设计变更得到正式批复，并完成各类专项验收工作(gōngzuò)。 乘客(chéngkè)陆续进入荆长路站。潮新闻记者 应陶 摄 那么，新增运营站点，是否就意味着这条轨道(guǐdào)快线在降速？ 杭州地铁19号线(hàoxiàn)火车西站(xīzhàn)站区站区长杨岩东解释道：“列车在每个站停靠(tíngkào)时，进出站的减速以及上下客，需要有一分钟(yìfēnzhōng)以上的固定耗时，这确实会延长全线运行耗时。但(dàn)荆长路站开通后，19号线列车行车间隔保持不变，它的运行速度仍然是杭州地铁线网中最快的，在穿越杭州主城区(zhǔchéngqū)的同时，是其他普通线路的1.5倍。”据悉，19号线早晚高峰期行车间隔为5分钟，平峰期行车间隔为7分30秒。 截至上午10时，新开通的荆长路站早高峰进站客流已达2000人次(réncì)，出站约500人次。“根据我们(wǒmen)前期预测(yùcè)，荆长路站的通勤属性更强，工作日每日客流约4700人次，双休日约3100人次。”杨岩(yángyán)东说。