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7月5日，广铁长沙客运段发布关于K1373次(cì)客车滞留东孝站的情况说明(shuōmíng)：

7月(yuè)2日20时28分许(fēnxǔ)，金温地方铁路公司一货物列车(lièchē)(lièchē)(lièchē)(lièchē)(chē)在金华市境内沪昆线东孝站停车不及(bùjí)，侵入下行正线，致我段值乘的K1373次客车机车脱线(tuōxiàn)。经紧急处置，换挂机车后(hòu)列车于23时27分恢复运行。

事发地东孝站为四等小站(xiǎozhàn)，不办理客运、货运业务，仅办理列车接发技术作业，无旅客(lǚkè)(lǚkè)候车室和乘降站台，事发时车站仅有3名行车(xíngchē)工作人员当班。

事发后，我段在车上的添乘干部立即(lìjí)召集列车所有工作人员启动紧急处置，加强全车巡查。21时许，列车工作人员将各车厢乘务间(jiān)、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温，将班组自带的40余瓶矿泉水发给(gěi)旅客。21时20分，车内温度为31度左右，3号车厢一名(yīmíng)50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。

与此同时，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调(xiétiáo)送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排工作人员上车接力式传送给旅客，联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。客车到达金华站后，又补充500余瓶矿泉水。

期间，列车工作人员对车内闷热(mēnrè)和旅客耐受情况跟踪研判，认为客车滞留线路两侧无站台、车门(chēmén)离地面(dìmiàn)高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在(cúnzài)旅客下车摔伤人身安全风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时04分许，3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗，列车工作人员上前劝阻未果(wèiguǒ)，导致一块车窗玻璃被砸破。为防止旅客跳窗发生意外，一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前，乘警及其他列车工作人员共同做好现场(xiànchǎng)隔离防护。23时11分许，列车空调恢复运行。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。

铁路部门呼吁，如乘车(chéngchē)过程(guòchéng)中发生突发情况，铁路部门将按照应急预案妥善处置，请广大旅客听从列车工作人员安排，共同配合做好应急处置工作。

列车脱线停运3小时，亲历者(qīnlìzhě)称车上断电闷热，有乘客砸窗通风被带走，警方：对其批评(pīpíng)教育后放行，并未拘留

7月2日22时许，上铁金华(jīnhuá)车务段官方微博发布消息：2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及(bùjí)，侵入下行正线，与正在通过的K1373次(cì)旅客列车机车发生侧面冲突，致客车(kèchē)机车前台车脱线。

当日23时27分，经铁路部门紧急处置，滞留(zhìliú)在(zài)沪昆线东孝站的K1373次旅客列车，换挂机车后恢复运行，车上无人员伤亡。

▲上海铁路局金华车务段官方微博发文(fāwén)致歉

暂未(zànwèi)收到停运或晚点通知

红星新闻记者在12306官网看到，K1373次列车为每日16:30从上海松江站始发，翌日早9:35抵达(dǐdá)石门县(shíménxiàn)北。按照正常行车时间，该次列车应在始发当日20:21分抵达浙江金华(jīnhuá)。

“列车大概滞留了3小时。车上也断电了，车里非常闷热(mēnrè)，我感觉快要窒息了。”在本次(běncì)发生意外的K1373次列车上的乘客王先生(wángxiānshēng)如是说。

王先生告诉红星新闻，他于7月2日(rì)18:22左右从杭州南站上车，按计划应在(zài)3日早上5:47于长沙站下车。但是，大约在2日晚上8点多，列车突然停运，直到夜里快(kuài)12点列车才恢复正常，重新出发，而他抵达长沙的时间已接近(jiējìn)3日上午9点。

“滞留(zhìliú)了3个(gè)多小时，车上断电空调也停了，车厢里有些灯也关了。”王先生回忆称，车辆(chēliàng)滞留的约3小时里，包括他在内，不少乘客感觉车内温度上升：“很闷热(mēnrè)，有强烈窒息感，我都热得打赤膊了。”王先生说。

记者(jìzhě)也注意到，多则网上流传的车内现场视频显示，许多乘客上衣被(bèi)汗水沁透，不少(bùshǎo)人脱掉上衣。在其中一节车厢，有乘客大喊“要闷死了”。

王先生(wángxiānshēng)同时告诉记者，列车(lièchē)发生滞留后，为(wèi)安抚乘客情绪，列车工作人员为车上的小孩和老人免费发放了矿泉水。列车恢复通行后，车上每一位乘客也都收到了免费矿泉水。

至于该次列车今日（3日）是否能正常通行，红星新闻记者在12306官网看到，该次列车在今日并未(bìngwèi)发出停运(tíngyùn)通知。上午(shàngwǔ)11时许，记者致电12306询问，一名接线工作人员也(yě)提醒，目前并未接到K1373次列车停运或晚点通知，但乘客也需及时关注铁路(tiělù)部门是否会后续发布相关通知，合理安排出行。

另据王先生回忆，因车上长时间闷热缺氧，不少乘客都呼吁能砸开列车车窗或打开车门通风，一些乘客也与(yǔ)车上的列车员发生(fāshēng)了(le)争执。“但到后来因为很(hěn)闷热，大家几乎也都没力气说话了，也没有酿成肢体冲突。”王先生说。

不过，王先生称，列车滞留期间，车上确有一名乘客砸破了车窗，希望能缓解窒息感。记者也在(zài)网络多段(duàn)视频中看到，车上一名黑衣乘客将其中(qízhōng)一扇车窗砸破，玻璃碎落(suìluò)一地。现场有工作人员以身体遮挡被砸破的车窗，以防发生意外。

同时，王先生也向红星新闻(xīnwén)透露：“这名砸车窗的乘客在列车驶过义乌后，就被带走(dàizǒu)了。”后续情况他也不得而知。

▲网友发布的相关视频截图(jiétú)

针对王先生的(de)说法，红星新闻记者(xīnwénjìzhě)(xīnwénjìzhě)致电上海市铁路公安局、中国铁路上海局集团有限公司，询问是否有乘客砸窗后(chuānghòu)被带走，但接线(jiēxiàn)人员均称自己并不知情。同时，红星新闻记者也以市民身份询问上海12306，一名接线的工作人员表示：“如果有砸列车车窗的情况，那应该会被带走。”

另据纵览新闻，7月3日(rì)上午，记者联系了管辖K1373次列车的广州铁路(tiělù)公安局怀化公安处，工作人员表示，并没有对砸窗的男乘客进行拘留，仅对其批评教育(jiàoyù)后放行。

红星新闻记者注意到(dào)，《铁路(tiělù)旅客乘车安全须知》中规定：“情况紧急必须撤离车厢时，请按下或拉下车厢两端门上方的紧急停车按钮或把手，并(bìng)可(kě)在列车停稳后，使用紧急破窗锤击碎车厢逃生窗玻璃撤离”。

来源：广铁长沙客运段、红星新闻记者杨雨奇实习生邓昭斯宇(dèngzhāosīyǔ)